Agrandir la photo

Une alliance à trois entre le constructeur russe AvtoVAZ, dont Renault est actionnaire, Opel et Magna est possible, avec pour objectif de doubler en cinq ans la production d'Opel, déclare German Gref, le président de la banque Sberbank, dont les propos sont rapportés par La Stampa.

Sberbank est associé au projet de reprise d'Opel à General Motors par Magna.

Les perspectives d'AvtoVAZ sont incertaines, a également déclaré Gref selon La Stampa, ajoutant que le groupe automobile russe pourrait être cédé à Renault ou allié à Magna et Opel.

Renault est entré l'an dernier au capital d'AvtoVAZ à hauteur de 25%.

"Il faudra soit qu'il (AvtoVAZ) passe sous le contrôle de Renault, soit qu'il trouve une autre solution, par exemple avec Magna et Opel" a déclaré German Gref, le président de Sberbank à la chaîne de télévision russe Channel One.

"Cela devra se faire au cours du semestre à venir et le plus probable, c'est que nous nous réunissions pour formuler une proposition commune", a-t-il dit en référence au consortium Sberbank-Magna.

"Opel construit actuellement près de 1,5 million de véhicules par an. L'objectif est de porter ce chiffre à trois millions par an d'ici cinq ans, soit par le biais de fusions acquisitions soit par des extensions sensibles des capacités."

Gref, dont la banque s'est accordée avec Magna pour apporter 500 millions d'euros d'argent frais à Opel, a déjà dit que Sberbank n'avait pas l'intention de conserver sa participation dans le constructeur allemand, laissant entendre que sa motivation était plus politique qu'économique.

Selon des analystes, il est probable que Sberbank transfère sa participation dans Opel à Russian Technolgies, une holding publique qui l'associerait ensuite à d'autres actifs automobiles au sein d'un nouveau géant contrôlé par le gouvernement.

Russian Technologies détient actuellement 25% d'AvtoVAZ.

Stephen Jewkes, version française Marc Angrand