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Fiat prévoit d'arrêter la production de voitures dans l'une de ses usines et de réorganiser l'activité d'un autre site, a déclaré jeudi son administrateur délégué, Sergio Marchionne, lors d'une réunion avec les pouvoirs publics et les syndicats sur son alliance avec Chrysler.

L'usine de Termini Imerese, en Sicile, devrait continuer de produire des Lancia Ypsilon jusqu'en 2011 mais elle cessera ensuite d'assembler des voitures, a-t-il expliqué, selon un communiqué publié par le groupe.

Quant à l'usine de Pomigliano, près de Naples, elle devrait passer à une nouvelle plateforme: la production de l'Alfa 47 et de l'Alfa GT devrait s'y poursuivre jusqu'en 2010, mais le site produira ensuite l'Alfa 159 en versions berline et break.

Fiat continuera de produire des voitures dans d'autres sites en Italie et il espère ne pas avoir à supprimer des emplois, a dit Marchionne, tout en soulignant que cela dépendrait des conditions financières.

Il a appelé le gouvernement italien et les syndicats à soutenir son groupe. Si toutes les parties concernées coopèrent, a-t-il dit, "nous pourrons éviter des conséquences pénibles et construire quelque chose de fort et de durable".

Fiat a pris 20% du capital de Chrysler et doit en retour faire bénéficier le constructeur américain de son savoir-faire en matière de petites voitures.

Les syndicats italiens ont exprimé leur crainte de voir cette alliance conduire à des suppressions d'emplois ou des réductions de production en Italie. Le site de Termini Imerese figurait en outre dans le projet de reprise d'Opel, la filiale allemande de General Motors qui devrait finalement être rachetée par le canadien Magna.

Stefano Bernabei et Jo Winterbottom, version française Marc Angrand