Poulets texans et grosses cylindrées américaines contre tubes d'acier et pneus chinois : à une semaine de la visite officielle du président américain, Barcak Obama, en Chine, les tensions commerciales montent entre les deux géants. En réponse aux taxes antidumping imposées jeudi 5 novembre par les Etats-Unis aux importations chinoises de tubes en acier destinés aux industries pétrolières, le ministère du commerce chinois a annoncé le lendemain avoir ouvert une enquête sur les subventions américaines accordées aux constructeurs de berlines et de véhicules tout-terrain américains de plus de deux litres de cylindrée exportés en Chine.

L'initiative, prise à la demande de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, est pour le moins symbolique : la Chine n'importe qu'une infime quantité d'automobiles, son marché intérieur, le premier du monde, étant alimenté par des véhicules fabriqués en Chine - en majorité par des fabricants étrangers, notamment américains, associés à des constructeurs locaux. Pékin a également décidé de poursuivre une enquête ouverte préalablement sur les producteurs de poulets de deux Etats américains exportant vers la Chine.

L'imposition de taxes douanières allant jusqu'à 99 % sur les tubes sans soudure en acier chinois est la 'plus grosse action antidumping' entreprise par les Etats-Unis, a déclaré, vendredi, le vice-ministre du commerce chinois, Yi Xiaozhun, en se basant sur les 3,2 milliards de dollars (2 milliards d'euros) de produits de ce type vendus en 2008 aux Américains par les sidérurgistes chinois (trois fois plus qu'en 2007). Le secteur est confronté en Chine à des surcapacités avérées. Pékin 'prendra des mesures pour protéger les intérêts de son industrie domestique', affirme le ministère chinois du commerce, réclamant plus d'objectivité de la part des Etats-Unis sur le fait que 'le problème fondamental des industries américaines concernées réside dans la chute de la demande de consommation provoquée par la crise financière'.En lire plus sur LeMonde.fr

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