PARIS (AP) - Les chauffeurs de taxi maintiennent la pression contre la déréglementation prônée par la commission Attali. Leur nouvelle journée de mobilisation a provoqué mercredi de nombreux ralentissements autour de Paris comme en province. Dans la capitale, plusieurs milliers de taxis stationnaient à la mi-journée porte Maillot, tandis que deux cortèges partis des aéroports d'Orly et de Roissy les rejoignaient en début d'après-midi. Au total, la préfecture de police comptabilisait 3.200 véhicules. Comme le 30 janvier, les taxis ont multiplié dès le début de la matinée les opérations escargot autour de plusieurs grandes villes et sur de nombreuses autoroutes du pays. Selon la Fédération nationale des artisans du taxi (FNAT), qui appelait à cette journée de mobilisation, des chauffeurs de taxi des régions Picardie, Champagne-Ardenne, Lorraine, Bourgogne et Centre participaient à ces manifestations. Les représentants des organisations professionnelles seront reçus à 16h à Matignon pour "réfléchir" sur leur profession car "le système de la profession de taxis ne fonctionne pas bien, en tout cas dans certaines villes", selon François Fillon. Les syndicalistes seront reçus par des membres de cabinet de Matignon, de l'Intérieur et de l'Economie, a-t-on précisé à Matignon. Sur RMC-Info/BFM TV, le Premier ministre a toutefois tenu à prendre ses distances avec le rapport Attali, évoquant des recommandations qui ne sont "pas une décision du gouvernement, encore moins un vote du Parlement". Il a proposé aux taxis "qu'on fasse avec leur profession comme on a fait avec les partenaires sociaux pour réformer le contrat de travail". S'ils proposent "des solutions qui sont des solutions qui répondent à ces attentes-là, nous les prendrons et nous les transformerons en texte législatif", a-t-il expliqué, "sinon il faudra que le Parlement légifère". Le chef du gouvernement a assuré qu'"il ne s'agit pas de déréglementer mais de faire en sorte que ces professions fonctionnent mieux et répondent mieux aux besoins des usagers". "Il n'y aura pas de perdant", a renchéri le porte-parole du gouvernement Laurent Wauquiez, qui a certifié qu'il s'agissait d'un "engagement très clair" de l'Etat. Il faut "qu'on puisse discuter, échanger" pour "trouver un chemin qui soit gagnant-gagnant", a-t-il plaidé. "Il est hors de question de faire subir une réforme" aux chauffeurs de taxi. Ces derniers ont par ailleurs reçu le soutien de l'UMP, qui ne prise guère plusieurs propositions du rapport Attali. Une délégation de la FNAT a ainsi dit avoir été reçue mercredi par Patrick Devedjian, secrétaire général du parti majoritaire, en présence des députés Jean-Paul Charié et Frédéric Lefebvre. "De cette réunion se sont dégagés des points de convergence entre élus et professionnels, notamment dans la prise en compte du facteur circulation dans l'activité taxi", se félicite la FNAT dans un communiqué. La Confédération générale des petites et moyennes entreprises (CGPME) a également exprimé son soutien, accusant plus généralement le rapport Attali de prôner "une déréglementation brutale de secteurs d'activités entiers sans se préoccuper des conséquences désastreuses au plan humain". Elle plaide pour "de véritables discussions avec les organisations professionnelles des secteurs concernés" et "s'inquiète du peu de considération que semble manifester le gouvernement quant au devenir de l'économie constituée d'artisans, de très petites entreprises et de petites et moyennes entreprises". AP god/sb/sch-ap/mw/st/com